Este shuttle tiene los beneficios de un shuttle común, además de mucha más flexibilidad porque puede cambiar de dirección para ingresar a cualquier túnel en funcionamiento. Dependiendo de las necesidades de almacenamiento, se pueden agregar más transbordadores al sistema para trabajar en equipo a fin de resolver el problema de capacidad en la hora pico. En caso de que un transbordador tenga algún problema, el sistema puede organizar otro para reemplazar sus funciones